中国年底将成最大汽车保有国 新能源车占全球四成以上

作为全球最大的汽车产销市场,我国的汽车工业也在飞速发展,特别是新能源汽车行业,已经开始起到全球引领的地位。 据媒体报道,12月13日,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋提出,中国今年年底成为世界上规模最大的汽车保有国,没什么悬念了。 截

作为全球最大的汽车产销市场,我国的汽车工业也在飞速发展,特别是新能源汽车行业,已经开始起到全球引领的地位。

据媒体报道,12月13日,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋提出,中国今年年底成为世界上规模最大的汽车保有国,没什么悬念了。

截至目前,中国汽车的保有量已达2.75亿辆,总体水平与保有量第一的美国相当,“把最近三个月的销量乘以四,一年的销量就超过了3000万辆”。

他还认为,接下来汽车千人保有量上升到300甚至350辆,总销量达到3000万到3500万辆完全可能。

威马汽车创始人沈晖表示,“根据《规划》,2025年新能源汽车销量占当年汽车总销量的20%,按照国内汽车总量3000万辆的假设,预计到2025年新能源汽车销量将达到500万辆。”新能源汽车的时代已经到来,中国新能源汽车在全球的占比达44%。

此外,在今年全球疫情疫情肆虐的大背景下,中国市场成为了汽车工业发展的主要推动者。

中国汽车工业协会的数据显示,2020年1~11月,汽车销量2247万辆,同比下降2.9%。同期,新能源汽车销量110.9万辆,同比增长3.9%。

值得一提的是,11月份,新能源汽车的增长势头迅猛,11月份,新能源批发销量18万辆,同比增长128.6%,环比增长24.8%;零售销量16.9万辆,同比增速136.5%,成为国内汽车市场的主力带动者。

同时,付炳锋透露,新能源汽车的补贴政策,预计将在2~3年后完全退出。在油电价差下,新能源运营车辆全生命周期经济性,已经全面超越燃油车。

随着后期新能源购车补贴的取消,国内也将会迎来无补贴电动车、燃油车平价购车。补贴也不再是购车的主要动力,企业的运转也已进入良性循环。对于国内的新能源汽车行业,才算是真正的良性发展。

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